Hur många meter före

  • Förbud att stanna och parkera
  • Parkera efter övergångsställe
  • Parkeringsförbud före eller efter skylten

    • •

    Förutom att 30-40 gående omkommer i trafikolyckor varje år, skadas cirka 3 000 gående allvarligt. Drygt 95 procent av de allvarliga personskadorna sker i samband med fallolyckor.

    Visa dig med reflex

    Med reflex syns du som gående på ungefär 125 meters håll i mörker om du möter en bil med påslaget halvljus. Om du har mörka kläder och inga reflexer så ser inte en bilförare dig förrän hens bil är 20–30 meter bort. Om du har ljus klädsel så syns du på ungefär 60 meters håll.

    Video - visa dig med reflex

    Saker att tänka på:

    • Reflexer syns bäst när de sitter lågt och är i rörelse. Långt ner på ben och armar är bästa placeringen.
    • Går du på en väg med tung trafik kan du behöva komplettera reflexerna med en ficklampa.
    • Hundar och hästar behöver också refle

      •

      Regler kring stannande och parkerande

      Förtydligande om före/efter övergångsställe

      Det är förbjudet att stanna och parkera inom 10 meter före ett övergångsställe, men inte efter.

      Före övergångsställe


      Det röda området ser du inte. När en fotgängare lämnar det röda området är marginalen i princip obefintligt, vilket gör att du knappt hinner reagera innan olyckan är ett faktum.

      Efter övergångsställe


      Sikten är fortfarande skymd i det röda området, men den stora skillnaden är att du har en mycket större marginal att upptäcka fotgängaren här.

      Men vore det inte säkrast att förbjuda stannande och parkering både före och efter?
      – Jo, men praktiska överväganden måste också göras. I städer är det ofta brist på plats och ett förbud även efter skulle innebära att många parkeringsplatser försvinner. Jämför med hastighetsgränserna – landsvägar skulle vara mycket säkrare om hastighetsgränsen var 30 km/h, men det skulle inte vara praktiskt.

      •

      Teorifrågor

      Förbjudet att stanna och parkera: ”[…] 10 meter före övergångsställe […] Observera att förbudet inte gäller efter övergångsstället” (Körkortsboken, upplaga 19, sida 70).

      Före övergångsställe

      Det röda området ser du inte. När en fotgängare lämnar det röda området är marginalen i princip obefintligt, vilket gör att du knappt hinner reagera innan olyckan är ett faktum.

      Efter övergångsställe

      Sikten är fortfarande skymd i det röda området, men den stora skillnaden är att du har en mycket större marginal att upptäcka fotgängaren här.

      Men vore det inte säkrast att förbjuda stannande och parkering både före och efter?
      – Jo, men praktiska överväganden måste också göras. I städer är det ofta brist på plats och ett förbud även efter skulle innebära att många parkeringsplatser försvinner. Jämför med hastighetsgränserna – landsvägar skulle vara mycket säkrare om hastighetsgränsen var 30 km/h, men det skulle inte vara praktiskt.

      Användbara länkar:

      Körkortonline