Kylarvätska hur gör man

Fylla på kylarvätska? Det kan verka komplicerat, men det är viktigt för att hålla kylsystemet i bra skick. Det är faktiskt en enkel uppgift som, när den görs rätt, kan förhindra att motorn överhettas och spara pengar. Följ vår enkla steg-för-steg-guide för att fylla på kylarvätska i din bil.

Här är stegen du tar när du ska fylla på kylarvätska i din bil:

• Låt motorn svalna efter att du har stängt av fordonet.
• Hitta kylaren eller behållaren för kylarvätska.
• Ta bort locket till behållaren.
• Töm den gamla kylvätskan (om det behövs).
• Tillsätt ny kylarvätska.
• Kontrollera om det finns läckor.
• Testa om motorn överhettas genom att starta bilen och kolla temperaturen.

Tänk på att använda kylvätska enligt tillverkarens rekommendationer. Om du använder fel kylarvätska kan det leda till motorskador.

Så gör du för att fylla på kylarvätska

1. Låt motorn svalna – Se till att motorn är helt kall innan du börjar. Detta kan ta upp till en halvtimme.
2. Hitta kylaren eller behållaren till ky

   •

   -  fre 17 jul 08:10:01#989785

   Oräkneligt många gånger har jag svarat på detta: Det finns ingen färgkod för glykoler!
   Däremot finns det två sorters glykol, Etylenglykol, som är förhållandevis billig, utan konkurrens vanligast, men giftigast. Sedan finns Propylenglykol, som är dyrare, ovanligare men anses miljövänligare. Dock ingen hälsodryck. Dessa glykolsorter skall inte blandas. Gör dom det så blir det en brun sörja av dom. Rykten säger också att det kan uppstå slamproppar med risk för igensatt kylsystem. I blandat tillstånd fungerar dom visserligen som frostskydd, men man kan inte mäta den lägsta antifrystemperaturen med några därför avsedda instrument.
   Dessa båda glykoler kan ha vilken färg som helst. Även samma färg på båda. Ren glykol är för övrigt färglös. Läs i stället på förpackningen vad den innehåller och glöm färgen.
   Skriv upp vilken sort du har hällt i och förvara uppgiften tillsammans med andra bilpapper.

   •

   Fyll på (rätt) kylarvätska – guide med enkla instruktioner

   Kylarvätskan i din bil ser till att motorn inte överhettas och att kylsystemet inte fryser på vintern. Det är dock inte helt enkelt att veta vilken kylarvätska man ska välja när det är dags att fylla på. I den här artikeln råder vi bot på det. Vi förklarar hur du fyller på, berättar vad det är för skillnad på glykol och kylarvätska samt förklarar varför det är viktigt att inte blanda olika vätskor eller fylla systemet med vanligt vatten. Häng med!

   I alla fossilbilar, det vill säga bilar med bensin- eller dieselmotorer, används kylarvätska. Precis som namnet antyder är dess främsta uppgift är att kyla motorn så att den inte överhettas.

   Kylarvätska består av en blandning av glykol och vatten. Glykolens uppgift är att höja kokpunkten och sänka fryspunkten så att bilens motor inte överhettas och att kylsystemet inte fryser på vintern.

   Kylarvätska innehåller även olika tillsatser, så kallade additiv, som smörjer motordelar