Spänna fläktrem hur hårt

  • Det ska bara vara att spänna den lagom mycket, dvs.
  • Www.garaget.org › forum › viewtopic.
  • Spänner du den för hårt sliter du onödigt på generatorns lager.

    • •

    Bilfrågan: Varför skriker remmen?

    Vi Bilägare svarar varje vardag på en läsarfråga om bilar eller trafik.

    FRÅGA:
    Har en Renault Clio -05. Kamrem, vattenpump och fläktrem byttes för ett halvår sedan. Trots det skriker det i fläktremmen när bilen stått och startas. Går dock över efter en stund.

    Kan det bero på att den inte är rätt spänd eller beror det på att den är kall?

    Hans Jonsson

    SVAR:
    Anledningen till att remmen skriker är att den slirar. Vill du ha en snabb men tillfällig lösning på problemet använder du en klistrande remspray, exempelvis av fabrikat CRC.

    Du måste förr eller senare ändå spänna remmen. En skrikande rem slits kraftigt så du bör åtgärda den snarast. Remmen har helt enkelt töjt sig sedan den monterades, vilket inte är ovanligt om den legat en tid på lagerhyllan.

    När remmen är kall blir den också stel och har lättare att slira. Remmen får dock inte spännas för hårt då belastningen på lagren i så fall kan bli för stort. Arbetet borde inte

    •

    Tjutade/gnisslande fläktrem

    Hej,
    min fläktrem på min Leon har börjat gnissla,
    ett sådant riktigt irriterande ljud som man hör
    lite bilar som har nästan varje dag.
    HUr ska jag åtgärda detta? det är inget fel på remen ser det inte
    ut som. Kan man smörja den med något medel
    eller vad är lösningen?

    Mvh Kimme
    Skulle faktiskt rekommendera dig att byta ut det, även om det inte ser ut att vara något fel på den så kan det mycket väl visa sig vara det när du väl haft av den!

    Sen skadar det inte att få på en ny fräsh rem, den har ändå suttit där snart 7 år... Kostar inte så mycket och du måste inte anpassa dig till några direkta vinklar i motorn
    Jag snortar inte kola, jag röker inte på... Är man redan dum i huvet, är det fel väg att gå! - Sabotage, Epilog, Här och nu
    Skulle faktiskt rekommendera dig att byta ut det, även om det inte ser ut att vara något fel på den så kan det mycket väl visa sig vara det när du väl haft av den!

    Sen skadar det inte att få på en ny fräsh rem

    •

    1. 2009-11-21, 13:57#1
      Sugmotor
      Reg.datum
      dec 2006
      Inlägg
      25

      Hur hårt ska man spänna generatorrem på 9000?

      Jag ska byta drivrem på min Saab 9000 cc -92. Dvs remmen för generator, servo
      och vattenpump. Har förstått att man ska spänna rätt hårt, men finns det nåt
      knep för att veta att man spännt tillräckligt hårt, när man nu inte har något
      att mäta med?
    2. 2009-11-21, 14:03#2
      Exceptionell mappning
      Reg.datum
      jan 2003
      Ort
      Örebro
      Inlägg
      12 962
      Medlem#
      2555

      Re: Hur hårt ska man spänna generatorrem på 9000?

      Sitter det inte en hydraulisk spännare på den?
    3. 2009-11-21, 14:13#3
      Sugmotor
      Reg.datum
      dec 2006
      Inlägg
      25

      Re: Hur hårt ska man spänna generatorrem på 9000?

      Ursprungligen postat av RZ
      Sitter det inte en hydraulisk spännare på den?
      Nej det är manuell justering.
    4. 2009-11-21, 14:42#4